Respuesta corta: un aditivo diésel es un producto que se agrega al tanque de ACPM para limpiar los inyectores, mejorar la combustión y proteger el sistema de combustible. Sirve sobre todo en camionetas, carros y flotas diésel que han perdido potencia, echan humo o consumen más de lo normal. Un buen aditivo diésel limpia los inyectores, eleva el número de cetano y lubrica la bomba y los inyectores.
¿Para qué sirve un aditivo diésel?
El motor diésel depende de que los inyectores atomicen el combustible en gotas muy finas. Con el tiempo se forman depósitos en las puntas de los inyectores, el chorro pierde forma y la combustión empeora. El resultado es menos potencia, más humo negro, arranques difíciles y más consumo.
Un aditivo diésel de calidad ayuda a:
- Limpiar los inyectores y evitar que se vuelvan a formar depósitos.
- Elevar el número de cetano, que es la facilidad con que el diésel se enciende. Más cetano significa arranques más fáciles y una combustión más completa.
- Lubricar la bomba de alta presión y los inyectores.
- Reducir residuos y ayudar a cuidar los filtros.
Limpiador de inyectores diésel: ¿aditivo o limpieza en taller?
Son complementarios. La limpieza en taller (con banco de pruebas o ultrasonido) es para inyectores que ya fallan: goteo, mal patrón de rociado o un cilindro que no trabaja bien. Un aditivo limpiador en el tanque sirve para mantener los inyectores limpios entre mantenimientos y para recuperar parte del desempeño cuando la suciedad todavía es moderada.
Si tu motor tiene un inyector dañado, un aditivo no lo va a reparar. Si el motor simplemente perdió algo de fuerza con los kilómetros, un aditivo es la primera medida, la más económica.
Señales de que tu motor diésel necesita un aditivo
- Humo negro al acelerar.
- Menos fuerza en subidas o con carga.
- Arranque difícil en frío o en clima de páramo.
- Ralentí irregular o motor más ruidoso de lo normal.
- Más consumo de ACPM sin cambio en la forma de manejar.
BOOSTane Diesel Fleet
BOOSTane Diesel Fleet es el aditivo diésel de BOOSTane para carros, camionetas y flotas de uso diario. Limpia y protege los inyectores, eleva el número de cetano, lubrica el sistema de combustible y ayuda a recuperar la potencia que se pierde con un diésel de baja calidad. Viene en presentación de 473 ml y se agrega directo al tanque al tanquear.
Para empresas con flotas de transporte o carga, te ayudamos a calcular la dosis según el tamaño de los tanques y el consumo mensual.
¿Cómo se usa un aditivo diésel?
- Agrega el aditivo al tanque justo antes de tanquear, para que se mezcle con el flujo del combustible.
- Usa la dosis que indica el fabricante según los galones del tanque.
- Para limpiar un motor con muchos kilómetros, úsalo en varios tanqueos seguidos; después, como mantenimiento periódico.
Preguntas frecuentes
¿Un aditivo diésel daña el motor?
Un aditivo de calidad, usado en la dosis indicada, no daña el motor. Evita mezclar varios productos distintos en el mismo tanque.
¿Sirve para camionetas modernas con common rail?
Sí. Los sistemas common rail trabajan a presiones muy altas y sus inyectores son muy sensibles a la suciedad, por eso se benefician de mantenerlos limpios y lubricados.
¿Puedo usar un elevador de octanaje en un motor diésel?
No. Los elevadores de octanaje son para motores a gasolina. En diésel se usa un aditivo diésel o mejorador de cetano, como BOOSTane Diesel Fleet.
¿Dónde compro BOOSTane Diesel Fleet?
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