Descripción del test: Para establecer la línea base llevamos el vehículo cerca del grado de explosión de la gasolina con 93 octanos. Luego añadimos 1 cuarto de BOOSTane a la gasolina que estaba entre 6 y 7 galones dependiendo de lo que se hubiera gastado estableciendo las líneas bases. El único aspecto que se evaluó en estas corridas fue la puesta a punto experimentada por algunos de nuestros otros clientes de BMW.

Una vez que BOOSTane fue añadido se realizaron otras 4 corridas. Con cada corrida hubo una ganancia gradual, hasta lo que puede ser asumido como que la Unidad de Control del Motor (ECU) aprovechó totalmente el rango de su Sensor de Presión Asoluta (MAP), lo que permitió que se avanzara hasta el punto en el que fueron experimentados los resultados motrados en la gráfica. DE NUEVO, NO SE REALIZO REPROGRAMACIÓN DEL MOTOR. Para esta prueba solo se agregó el producto y se verificaron los resultados.

• Relación de mezcla: 1 litro a 7 galones = 1:35
• Octanaje inicial: 93
• Octanaje final: 104,5
• PST inicial: 258,04
• Final WHP: 285,72
• T inicial: 283,96
• T final: 298,96
• ΔWHP = 27,68
• ΔWTQ = 13,24